Trần Quang Duy
Giới thiệu về bản thân
Công có ích là
P= 10 . 200 =2000 N
Aci = P . h =2000 .10 = 20000 J
Công toàn phần
Atp = F1 .s =1500 .20 = 30000 J
hiệu suất của hệ thống
H = Aci/ Atp . 100%
=> 20000/30000 .100% =66,67%
Wđ = 3/2Wt
khối luọng của vật
W= Wđ + Wt
W=3/2Wt + Wt= 5/2Wt
=> Wt =2/5W=2/5 .37,5=15J
=> m = Wt /gh = 15/10.3 =0,5 kg
Động nang là
Wđ =W - Wt = 37,5 -15 = 22,5 J
van tốc của vat là
Wđ = 1/2mv^2
=> v^2 =2Wđ /m = 2. 22,5/0,5=90
=> v = căn 90 = 9,49 m/s
tom tat
F = 200 N
t = 5s
a = 60 độ
công lực kéo
A= F . s .cos(a)
A=200 . 10 . cos(60)
A=200.10.0,5=1000 J
công suat
P = A/t
=> P= 1000/5 = 200 W
Cơ năng
W=Wđ+Wt => Wđ = 1,5 Wt
37,5 = 1,5Wt +Wt
37,5 =2,5Wt
Wt = 37,5/2,5 = 15 J
khối lượng của vật
Wt = mgh
15 = m . 10 . 3
m =0,5 kg
vận tốc của vật
Wđ =1,5Wt=1,5 . 15= 22,5 J
Wđ =1/2mv^2
=> 22,5 =1/2 . 0,5 . v^2
=> v^2= 90
=> v= 9,49 m/s
gia tốc của xe
a=v-v0/t = 6-0/15= 0,4 m/s^2
quãng đường trong 15s
s=v0t +1/2 at^2=0+1/2 . 0,4 . 15^2= 45 m
lực kéo của động cơ
Fk = m . a = 2000 . 0,4 =800 N
Công của động cơ
A = Fk . s =800 .45 = 36000 J
công suất trung bình
P = A/t =36000/15=2400 W