NGUYỄN UY VŨ

Giới thiệu về bản thân

Chào mừng bạn đến với trang cá nhân của NGUYỄN UY VŨ
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
(Thường được cập nhật sau 1 giờ!)

5-6dòng:Từ thế kỷ X - XVIII các dân tộc vùng núi phía Bắc chủ yếu di chuyển bằng cách đi bộ. Tuy nhiên, ở một số dân tộc có xuất hiện các cách vận tải, di chuyển dựa vào các phương tiện khác nhau: Người La - Ha, Thái dùng thuyền bè mảng; người Sán Dìu dùng xe quệt (do người kéo); họ mường, Dao cũng dắt ngựa. Khác với các dân tộc miền núi phía Bắc, các dân tộc ở Tây Nguyên lại chủ yếu dùng sức người và ngựa để vận chuyển. Ở các bản làng ven sông, suối thì lại sử dụng các thuyền độc mộc. Qua văn bản là những tài liệu tham khảo mà tác giả đã sử dụng.". 10-12 dòng:Trong khoảng thế kỷ \(X - XVII\), các dân tộc miền núi phía Bắc có di chuyển phong cách đi bộ là chính, một số ít người sinh sống ven sông Đà, sông Mã hay sông Lam đã biết đóng thuyền và vận chuyển, lưu thôngtrên vùng núi lớn của người Thái, người Mông thường chế tạo ra và sử dụng thuyền đuôi én, xuồng gỗ gắn máy. Còn lượng lớn ở vùng núi cao như Hà Giang, Lào Cai thường cưỡi ngựa và dùng sức ngựa để vận chuyển đồ đạc, hàng hóa phục vụ cho mọi hộ dân ở miền núi phía Bắc, các dân tộc vùng Tây Nguyên thường dùng voi làm con vật để vận chuyển, nhất là ở vùng Đắk Lắk, Gia Lai, Kon Tum ở các bản làng gần sông, suối người dân Tây Nguyên thường dùng thuyền độc mộc làm phương tiện vận chuyển, thuyền thường khác nhiều so với thuyền của các dân tộc miền núi phía Bắc. Việc sử dụng thuyền trên sông ở Tây Nguyên cũng phổ biến với đàn ông, phụ nữ sẽ tham gia vào loại hình vận chuyển, đi lại này, mỗi một hình thức vận chuyển là một đặc điểm văn hoá đa dạng phong phú và có giá trị cao

5-6dòng:Từ thế kỷ X - XVIII các dân tộc vùng núi phía Bắc chủ yếu di chuyển bằng cách đi bộ. Tuy nhiên, ở một số dân tộc có xuất hiện các cách vận tải, di chuyển dựa vào các phương tiện khác nhau: Người La - Ha, Thái dùng thuyền bè mảng; người Sán Dìu dùng xe quệt (do người kéo); họ mường, Dao cũng dắt ngựa. Khác với các dân tộc miền núi phía Bắc, các dân tộc ở Tây Nguyên lại chủ yếu dùng sức người và ngựa để vận chuyển. Ở các bản làng ven sông, suối thì lại sử dụng các thuyền độc mộc. Qua văn bản là những tài liệu tham khảo mà tác giả đã sử dụng.". 10-12 dòng:Trong khoảng thế kỷ \(X - XVII\), các dân tộc miền núi phía Bắc có di chuyển phong cách đi bộ là chính, một số ít người sinh sống ven sông Đà, sông Mã hay sông Lam đã biết đóng thuyền và vận chuyển, lưu thôngtrên vùng núi lớn của người Thái, người Mông thường chế tạo ra và sử dụng thuyền đuôi én, xuồng gỗ gắn máy. Còn lượng lớn ở vùng núi cao như Hà Giang, Lào Cai thường cưỡi ngựa và dùng sức ngựa để vận chuyển đồ đạc, hàng hóa phục vụ cho mọi hộ dân ở miền núi phía Bắc, các dân tộc vùng Tây Nguyên thường dùng voi làm con vật để vận chuyển, nhất là ở vùng Đắk Lắk, Gia Lai, Kon Tum ở các bản làng gần sông, suối người dân Tây Nguyên thường dùng thuyền độc mộc làm phương tiện vận chuyển, thuyền thường khác nhiều so với thuyền của các dân tộc miền núi phía Bắc. Việc sử dụng thuyền trên sông ở Tây Nguyên cũng phổ biến với đàn ông, phụ nữ sẽ tham gia vào loại hình vận chuyển, đi lại này, mỗi một hình thức vận chuyển là một đặc điểm văn hoá đa dạng phong phú và có giá trị cao