1. Nhân tố tự nhiên

Địa hình: Quyết định việc xây dựng công trình giao thông, hướng tuyến đường bộ ,đường sắt; ảnh hưởng chi phí xây dựng.

Khí hậu, thủy văn: Ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động vận tải; thời tiết xấu gây cản trở giao thông; sông ngòi phát triển thuận lợi cho vận tải đường thủy.

Vị trí địa lí: Quy định sự phát triển các loại hình giao thông và các mối liên kết vận tải trong nước, quốc tế.

2. Nhân tố kinh tế – xã hội

Sự phát triển các ngành kinh tế: Tạo nhu cầu vận chuyển hàng hóa, hành khách; quyết định khối lượng và cơ cấu vận tải.

Phân bố dân cư: Ảnh hưởng mật độ mạng lưới giao thông; tạo nhu cầu đi lại lớn.

Mạng lưới quần cư: Quy định các luồng giao thông giữa đô thị và nông thôn.

Khoa học – công nghệ: Nâng cao tốc độ, chất lượng phương tiện; hỗ trợ xây dựng giao thông ở địa hình khó khăn.

1. Nhân tố tự nhiên

Địa hình: Quyết định việc xây dựng công trình giao thông, hướng tuyến đường bộ ,đường sắt; ảnh hưởng chi phí xây dựng.

Khí hậu, thủy văn: Ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động vận tải; thời tiết xấu gây cản trở giao thông; sông ngòi phát triển thuận lợi cho vận tải đường thủy.

Vị trí địa lí: Quy định sự phát triển các loại hình giao thông và các mối liên kết vận tải trong nước, quốc tế.

2. Nhân tố kinh tế – xã hội

Sự phát triển các ngành kinh tế: Tạo nhu cầu vận chuyển hàng hóa, hành khách; quyết định khối lượng và cơ cấu vận tải.

Phân bố dân cư: Ảnh hưởng mật độ mạng lưới giao thông; tạo nhu cầu đi lại lớn.

Mạng lưới quần cư: Quy định các luồng giao thông giữa đô thị và nông thôn.

Khoa học – công nghệ: Nâng cao tốc độ, chất lượng phương tiện; hỗ trợ xây dựng giao thông ở địa hình khó khăn.

-Vị trí địa lí: ảnh hưởng tới sự có mặt của loại hình vận tải, sự hình thành các mạng lưới giao thông vận tải và sự kết nối của mạng lưới giao thông bên trong với mạng lưới giao thông bên ngoài.

-Điều kiện tự nhiên và tài nguyen thiên nhiên: ảnh hưởng tới sự lựa chọn loại hình vận tải thích hợp, sự phân bố mạng lưới giao thông và sự hoạt động của các phương tiện vận tải

-Điều kiện kinh tế xã hội

+Sự phát triển, phân bố các ngành kinh tế và dân cư: ảnh hưởng tới sự hình thành các đầu mối và mạng lưới giao thông vận tải, quyết định khối lượng vận tải(hàng hoá, hành khách)

+Vốn đầu tư:ảnh hưởng tới quy mô và tốc độ phát triển giao thông vận tải,loại hình giao thông vận tải

+Khoa học công nghệ: ảnh hưởng tới trình độ (vận tốc phương tiện, sự an toàn, sự tiện nghi,..) của gia thông vận tải