Đặng Thị Tuyết Nhung

Giới thiệu về bản thân

Chào mừng bạn đến với trang cá nhân của Đặng Thị Tuyết Nhung
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
(Thường được cập nhật sau 1 giờ!)

Gia tốc của xe a = (v-v0)/t = (6-0) / 15 = 0,4 m/s^2

Vận tốc trung bình trong 15 giây đầu

Vtb = (v0+v) / 2 = 0+6 / 2 = 3m/s

a. Ma sát ko đáng kể

Fk = m.a = 2000.0,4 = 800N

Quãng đường đi được S= 1/2 . a.t^2= 1/2 . 0,4 .15^2 = 45m

b. Fms =𝝁 .m.g = 0,05.2000.10 = 1000N

F'k - Fms = m.a => F'k = m.a+Fms = 800+1000 = 1800 N

A' = F'k .s= 1800.45= 81000J

P' = A'/t = 81000/15 = 5400 W

Theo ĐLBT cơ năng Wc = Wđ + Wt

Wc = 1,5.Wt +Wt =2,5 w

37,5 = 2,5 .(m.10.3)

=> m = (37,5)/75

Có Wđ tại độ cao này là

Wđ = 1,5Wt = 1,5. (0,5.10.3) = 22,5 J

Có Wđ = (1/2) .m.v^2

=> 22,5 = (1/2) .0,5.v^2

v^2 = 22,5/0,25 =90

v ≈ 9,49 m/s