• Tính đàn hồi: Là khả năng của lò xo tự lấy lại hình dạng và kích thước ban đầu sau khi lực gây ra sự biến dạng ngừng tác dụng
• Độ biến dạng : Là sự thay đổi về chiều dài của lò xo so với chiều dài tự nhiên ban đầu khi chịu tác dụng của ngoại lực (bao gồm biến dạng nén và biến dạng kéo).
• Giới hạn đàn hồi: Là giới hạn lực tác dụng lớn nhất mà tại đó lò xo vẫn còn khả năng phục hồi hoàn toàn hình dạng cũ. Nếu lực tác dụng vượt quá giới hạn này, lò xo sẽ bị biến dạng vĩnh viễn (hỏng tính đàn hồi).

ví dụ: xe đi đến khúc cua vòng

biện pháp :

- giảm tốc độ khi cua

- thiết kế mặt đường nghiêng

- nên tăng hệ số ma sát cao cho lốp xe

a). Ta có: P=N=40 x 9,8=392N

=>F ma sát= 0,35 x 392= 137,2

b)có: hợp lực = F - F ma sát

= 160 - 137,2= 22,8

ta có: F hợp lực = m x a

=> a= F/m= 0,57