a, thí nghiệm va chạm đàn hồi

mô tả gắn 2 quả cầu kim loại vào đầu và đầu xeB xe A chuyển động đến va chạm với xe B đang đứng yên

hiện tượng sau va chạm 2 xe tách rời nhau ngay ra lập tức mỗi xe chuyển động với vận tốc riêng biệt động năng và động lượng của hệ được Bảo Toàn

b,

mô tả gắn 2 miếng nhựa dính vào đầu A và xe B đẩy xe A chuyển động đến va chạm với đứng yên

hiện tượng sau va chạm do nhựa dính 2 xe dính chặt vào nhau và cùng chuyển động tới cùng 1 vận tốc v .trong va chạm này động năng của hệ thống được bảo toàn

mô tả ngắn gọn về các đặc tính cơ bản của lò xo:

tính đàn hồi là khả năng của lò xo tự lấy lại hình dạng và kích thước ban đầu sau khi lực gây ra biến dạng ngừng tác dụng

Độ cứng là đại lượng đặc trưng cho khả năng chống lại sự biến dạng của lò xo độ cứng càng lớn thì lò xo càng khó kéo giãn hoặc nén

Độ biến dạng là sự thay đổi về chiều dài của lò xo so với chiều dài tự nhiên độ biến dạng có thể biến dạng hoặc biến dạng dãn

Giới hạn đàn hồi là giá trị lực tác dụng tối đa khi vượt quá ngưỡng này lò xo sẽ bị biến dạng vĩnh viễn và không thể trở lại hình dạng ban đầu được nữa

giải pháp an toàn cho chuyển động tròn:

giảm tốc độ khi vào cua

làm mặt đường nghiêng

tăng độ nhám mặt đường

a) vì lực kéo cùng phương chuyển động nên góc hợp giữa lực và hướng chuyển động là \(\alpha\) = 0⁰ (do đó \(\cos\alpha\) = 1)

công thức lực kéo(A1):

A1 = F.s =100.15=1500(J)

coong suất của lực kéo(P1):

P1=A1/t=1500/15=100

b)công của lực kéo(A2):

A2=707,1J

công suất của lực kéo P2= 70,71W