-Tính đàn hồi: Là khả năng của lò xo tự trở lại hình dạng và kích thước ban đầu sau khi lực gây ra biến dạng bị loại bỏ.

-Độ cứng (Hệ số đàn hồi k): Là đại lượng đặc trưng cho khả năng chống lại sự biến dạng của lò xo. Chỉ số này cho biết cần bao nhiêu lực để làm lò xo biến dạng một đơn vị chiều dài(N/m)

-Độ biến dạng:là sự thay đổi về chiều dài của lò xo( dãn ra hoặc nén lại)so với chiều dài tự nhiên ban đầu.

-Giới hạn đàn hồi:là giới hạn mà trong đó vật rắn giữ được tính đàn hồi

1. Giảm tốc độ khi vào cua (đoạn đường cong)

2. Thiết kế mặt đường nghiêng ở các đoạn cua

3. Kiểm tra độ mòn và áp suất lốp xe thường xuyên

1. Giảm tốc độ khi vào cua (đoạn đường cong)

2. Thiết kế mặt đường nghiêng ở các đoạn cua

3. Kiểm tra độ mòn và áp suất lốp xe thường xuyên