Tướng Vũ Phương Linh

Giới thiệu về bản thân

Chào mừng bạn đến với trang cá nhân của Tướng Vũ Phương Linh
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
(Thường được cập nhật sau 1 giờ!)

P=m×g=>P=8×9.8=78,4N

độ lớn lực căng T AB=90,5N

và độ lớn lực căng T AC=45,25N

a,N=P=m×g

N=40×9,8=392

Fms=0.35×392=137,2N

b,Fhm=m×a

=> Fhl=Fday-Fms

Fhl=160-137,2=22,8N

a=Fhl÷m=> a=22,8÷40=0,57m/s²

hướng của gia tốc cùng hướng với Fđay và có độ lớn là 0,57ms²

sử dụng công thức :

denta h=1/2 g×(t-1)²

=14,7=1/2×9,8×t²-1/2×9,8×(t-1²)

14,7=4,9t²-4,9(t²-2t+1)

14,7=4,9t²-4,9t²+9,8t-4,9

14,7=9,8t-4,9

14,7+4,9=9,8

19,6=9,8t

t=19,6/9,8

t=2s

a,đồ thị là 1 đường thẳng đi qua các điểm (0,0),(5,10),(10,20) và (15,30) trục d-t

b,Nam chuyển động thẳng đều theo hướng xác định(vì độ dịch chuyển luôn dương và tăng đều)

c,v=30/15=2m/s


a,thời gian để ô tô đạt v=36km/h là 80/3(s)

b,thời gian để ô tô dừng hẳn là 60(s)

c,quãng đường đi được đến lúc dừng lại 540m