Đặng Thị Tuyết Nhung

Giới thiệu về bản thân

Thử phiên bản mới Thử phiên bản mới
Chào mừng bạn đến với trang cá nhân của Đặng Thị Tuyết Nhung
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
(Thường được cập nhật sau 1 giờ!)

Gia tốc của xe a = (v-v0)/t = (6-0) / 15 = 0,4 m/s^2

Vận tốc trung bình trong 15 giây đầu

Vtb = (v0+v) / 2 = 0+6 / 2 = 3m/s

a. Ma sát ko đáng kể

Fk = m.a = 2000.0,4 = 800N

Quãng đường đi được S= 1/2 . a.t^2= 1/2 . 0,4 .15^2 = 45m

b. Fms =𝝁 .m.g = 0,05.2000.10 = 1000N

F'k - Fms = m.a => F'k = m.a+Fms = 800+1000 = 1800 N

A' = F'k .s= 1800.45= 81000J

P' = A'/t = 81000/15 = 5400 W

Theo ĐLBT cơ năng Wc = Wđ + Wt

Wc = 1,5.Wt +Wt =2,5 w

37,5 = 2,5 .(m.10.3)

=> m = (37,5)/75

Có Wđ tại độ cao này là

Wđ = 1,5Wt = 1,5. (0,5.10.3) = 22,5 J

Có Wđ = (1/2) .m.v^2

=> 22,5 = (1/2) .0,5.v^2

v^2 = 22,5/0,25 =90

v ≈ 9,49 m/s