1. Tính đàn hồiLà khả năng của lò xo tự phục hồi lại hình dạng và kích thước ban đầu ngay sau khi lực gây ra biến dạng ngừng tác dụng.

2. Độ cứng (Hệ số đàn hồi)Ký hiệu là \(k\), đại diện cho khả năng chống lại sự biến dạng của lò xo.Đặc điểm: Lò xo càng khó kéo giãn hoặc nén thì độ cứng \(k\) càng lớn.Đơn vị: Niutơn trên mét (\(N/m\)).

3. Độ biến dạngLà sự thay đổi về chiều dài của lò xo so với chiều dài tự nhiên ban đầu.Công thức: \(\Delta l = |l - l_0|\)Trong đó \(l_{0}\) là chiều dài tự nhiên và \(l\) là chiều dài sau khi biến dạng (nén hoặc kéo).

4. Giới hạn đàn hồiLà giá trị cực đại của ngoại lực tác dụng lên lò xo mà khi vượt quá giá trị này, lò xo sẽ bị biến dạng vĩnh viễn và không thể trở lại hình dạng ban đầu được nữa.

Giảm tốc độ khi vào cua: Khi xe đi vào đoạn đường cong, lực ma sát nghỉ đóng vai trò là lực hướng tâm. Việc giảm tốc độ giúp giảm lực hướng tâm cần thiết (\(F_{ht} = \frac{mv^2}{r}\)), tránh trường hợp lực ma sát không đủ đáp ứng dẫn đến xe bị trượt văng ra ngoài.

Thiết kế mặt đường nghiêng: Tại các đoạn đường vòng hoặc đường cao tốc, mặt đường thường được thiết kế nghiêng về phía tâm đường cong. Điều này giúp hợp lực của trọng lực và phản lực tạo ra một thành phần lực hướng tâm, hỗ trợ xe giữ quỹ đạo an toàn mà không hoàn toàn phụ thuộc vào ma sát.

Kiểm tra độ mòn của lốp xe: Đảm bảo lốp xe có độ bám tốt để duy trì lực ma sát cần thiết. Nếu lốp quá mòn, hệ số ma sát giảm khiến xe dễ bị mất lái khi thực hiện chuyển động tròn, đặc biệt là trong điều kiện đường trơn trượt.

• Mô tả thí nghiệm:
• 1. Lắp quả cầu kim loại lên đầu của cả hai xe A và B.
  2. Đặt xe B đứng yên, cho xe A chuyển động đến va chạm với xe B.
• Hiện tượng xảy ra: Sau va chạm, cả hai xe tách rời nhau ra, mỗi xe chuyển động với vận tốc riêng. Nếu hai xe có khối lượng bằng nhau, xe A sẽ dừng lại và truyền toàn bộ vận tốc cho xe B.

• Mô tả thí nghiệm:
• 1. Lắp hai miếng nhựa dính lên đầu tiếp xúc của hai xe A và B.
  2. Đặt xe B đứng yên, cho xe A chuyển động đến va chạm với xe B.
• Hiện tượng xảy ra: Sau va chạm, hai miếng nhựa dính chặt vào nhau, làm cho xe A và xe B kết nối thành một khối và cùng chuyển động với cùng một vận tốc.