v0 =36,km/h =10,m/s

Quãng đường đi trong giây thứ n: SN=v0+a (n-0,5)

Giây thứ 4 : 13,5=10+a (4-0,5)=110+3,5a

a=1m/s ( bình phương)

OA=1,m

OB= 4-1=3,n

Mômen:

F1×OA+F3 ×OC =F2×OB

Thay số:

20×1+160×OC=100×3

160 OC = 300-20=280

OC=280/160=1,75m

3{,}5a = 3{,}5

• Thanh AB dài AB = 4\,\text{m}, khối lượng không đáng kể
• Trục quay tại O
• OA = 1\,\text{m} ⇒ OB = 4 - 1 = 3\,\text{m}
• F_1 = 20\,\text{N} (tại A, hướng xuống)
• F_2 = 100\,\text{N} (tại B, hướng xuống)
• F_3 = 160\,\text{N} (tại C, hướng lên)
• Thanh nằm ngang ⇒ tổng mômen quanh O bằng 

N= mg = 12×9,8=117,6,N

Fms = uN =0,3×117,6=23,52,N

Fhd =30-23,52=6,48,N

a= 6,48/12=0,54,m/s ( bình phương)

=) gia tốc phương ngang cùng lực kéo a = 0,54 m/s ( bình phương)

• Phương: nằm ngang
• Chiều: cùng chiều lực kéo
• Độ lớn gia tốc:
  \boxed{a = 0{,}54\,\text{m/s}^2}

A :)Dùng công thức:

v_1^2 - v_0^2 = 2as

15^2 - 5^2 = 2a \cdot 50

225 - 25 = 100a

a = 2\,\text{m/s}^2

Vì do thể lực và lực hấp dẫn của trái đất

1 : thước đo

2 : quả tạ

3 : trụ

4: thanh điều chỉnh

5: chân

6: quai sách

7: nút khởi động

\cos 30^\circ = \frac{\sqrt{3}}{mg = 1{,}2 \times 9{,}8 = 11{,}76 \,\text{N}

2T \cdot \frac{\sqrt{3}}{2} = 11{,}76

T\sqrt{3} = 11{,}76

T = \frac{11{,}76}{\sqrt{3}} \approx 6{,}8 \,\text{N}