Phương tiện vận chuyển của Việt Nam ngày xưa từ thế kỉ 10 đến thế kỉ 18,ở miền núi phía Bắc di chuyển bằng cách đi bộ là chính còn ở ven sông Đà,sông Mã,....họ đã biết đóng thuyền và sử dụng để vận chuyển.Người Kháng thường sinh sống ở ven sông Đà nên rất giỏi chế tạo và sử dụng thuyền.Người Sán Dìu dùng xe quệt trâu kéo để vận chuyển,Người Mông,Dao...thường dùng sức ngựa để vận chuyển.Các phương tiện vận chuyển của dân tộc ở Tây Nguyên dùng sức voi,ngựa...vào việc vận chuyển ,các buôn làng ở ven sông sử dụng thuyền độc mộc.(Nguyễn Trãi,Dư địa chí,NXB Sử học,Hà Nội,1960) 

Ghè xuống Nam Bộ rất đa dạng và phong phú,chức năng sử dụng và phương thức hoạt động,phân chia nhiều loại,về xuồng gồm nhiều loại phổ biến là xuồng ba lá,xuồng năm lá,xuồng tam bản,xuồng vỏ gòn và các loại xuồng khác,về ghe là nhưng chiếc có kích thức lớn đi được đường dài gồm ghe bầu,ghe lồng,ghe chài,ghe cào tôm,ghe hầu,.. Ở mỗi địa phương có những loại ghe phù hợp với điều kiện và nhu cầu  sản xuất như là ghe câu Phú Quốc,ghe cửa Bà Rịa...Ở vùng Nam Bộ vừa ẩn chứa những giá trị văn hóa   và không thể thay thế được            

Ghè xuồng Nam Bộ rất đa dạng và phong phú với nhiều kiểu loại khác nhau ,chức năng sử dụng và phương thức hoạt động của chúng.Phân chia ra nhiều loại,về xuồng ta có loại phổ biến ở Nam Bộ như xuồng ba lá,xuồng năm lá,xuồng tam bản,xuồng vỏ giòn và các loại xuồng khác,về ghe là thường có kích thức lớn,đi được đường dài bao gồm:ghe bầu,ghe lồng,ghe chài,ghe cào tôm,ghe hầu.Ở mỗi địa phương,có những loại ghe phù hợp điều kiện và nhu cầu sản xuất như là ghe câu Phú Quốc,ghe cửa Bà Rịa,....Ở vùng Nam Bộ này,ẩn chứa giá trị độc đáo và đóng vai trò "người bạn đường"không thể thay thế được