Trong 1 phút, động cơ thải ra 14,4 lt khí thải.

1. Nhiệm vụ của cơ cấu phối khí

Cơ cấu phối khí có nhiệm vụ thực hiện quá trình trao đổi khí trong động cơ:

• Đóng, mở các cửa nạp và cửa thải đúng lúc để nạp khí tươi (hòa khí hoặc không khí) vào xi lanh.

• Thải sạch khí đã cháy ra khỏi xi lanh.

2. So sánh nguyên lý hoạt động: Xupáp treo và Xupáp đặt

Tổng thể tích công tác của động cơ là khoảng 6485,4 cm3

1. Đặc điểm cấu tạo quan trọng

• Thân máy: Là "bộ khung" để lắp đặt tất cả các cơ cấu và hệ thống của động cơ. Đặc điểm quan trọng nhất là bên trong có đúc các khoang chứa nước làm mát (áo nước) hoặc các cánh tản nhiệt (nếu làm mát bằng không khí), cùng với các đường dầu bôi trơn.

• Nắp máy: Dùng để cùng với xi lanh và đỉnh piston tạo thành buồng cháy.

2. Tại sao nắp máy có kết cấu phức tạp?

Nắp máy được coi là chi tiết có kết cấu phức tạp nhất vì nó phải tích hợp rất nhiều bộ phận và đường dẫn:

• Lắp đặt cụm van: Bao gồm cửa nạp, cửa thải và các cơ cấu phân phối khí.

• Bộ phận đánh lửa/phun nhiên liệu: Là nơi lắp bugi (động cơ xăng) hoặc vòi phun (động cơ diesel).

• Hệ thống làm mát và bôi trơn: Có các đường dẫn nước làm mát và đường dầu bôi trơn chạy xuyên suốt.

• Chịu áp lực lớn: Nó phải chịu được nhiệt độ và áp suất cực cao từ quá trình cháy bên trong buồng đốt.

Câu 1:

Bài thơ “Những bóng người trên sân ga” của Nguyễn Bính là bức tranh chan chứa nỗi buồn chia ly và tình người thấm đẫm yêu thương. Với thể thơ thất ngôn, nhịp điệu nhẹ nhàng, bài thơ tái hiện nhiều cảnh tiễn biệt nơi sân ga – nơi khởi đầu của những cuộc chia xa. Tác giả khắc hoạ những hình ảnh giản dị mà đầy xúc động: hai cô bé chia tay nhau, người yêu tiễn nhau buổi chiều vắng, bà mẹ tiễn con đi trấn ải xa… Những câu thơ “Tàu chạy lâu rồi, bà vẫn đứng/ Lưng còng đổ bóng xuống sân ga” khiến người đọc nghẹn ngào. Điệp ngữ “Có lần tôi thấy” như nhịp bước của thời gian, lặp lại nỗi buồn vĩnh cửu của kiếp người. Qua những hình ảnh ấy, Nguyễn Bính không chỉ miêu tả cảnh vật mà còn bộc lộ lòng trắc ẩn, sự đồng cảm sâu xa với nỗi cô đơn, ly biệt của con người. Bài thơ khép lại bằng câu hỏi “Buồn ở đâu hơn ở chốn này?”, gói trọn cảm xúc xót xa, thương cảm cho những cuộc chia ly bất tận trong cuộc đời.

Câu 2:

Bài làm

Nhà thơ Robert Frost từng viết:

“Trong rừng có nhiều lối đi,

Và tôi chọn lối đi chưa có dấu chân người.”

Câu thơ giản dị mà ẩn chứa triết lý sâu sắc về sự chủ động lựa chọn con đường riêng và tinh thần sáng tạo trong cuộc sống.

Trong cuộc đời, mỗi người đều có vô vàn ngã rẽ để lựa chọn. Có người chọn con đường an toàn, bằng phẳng; có người lại dám bước đi trên lối mòn chưa ai qua, chấp nhận khó khăn để tìm ra giá trị riêng. Chủ động và sáng tạo không chỉ là dám nghĩ khác, làm khác, mà còn là dám chịu trách nhiệm cho lựa chọn của bản thân. Chính tinh thần ấy làm nên sự khác biệt và là động lực giúp xã hội tiến bộ. Nếu không có những người dám bước đi theo con đường riêng, nhân loại đã chẳng có những phát minh vĩ đại, những công trình nghệ thuật bất tử hay những tư tưởng đột phá làm thay đổi thế giới.

Trong học tập và cuộc sống, người chủ động, sáng tạo luôn biết tự tìm hướng đi phù hợp với năng lực, không rập khuôn theo người khác. Họ dám đặt câu hỏi, dám thử nghiệm và không sợ thất bại. Ngược lại, những ai chỉ biết sao chép, phụ thuộc vào người khác sẽ mãi dậm chân tại chỗ. Tuy nhiên, sáng tạo không có nghĩa là mù quáng làm điều khác biệt để gây chú ý; mà cần gắn liền với mục tiêu đúng đắn, dựa trên hiểu biết và lòng kiên trì.

Chúng ta – những người trẻ – càng cần nuôi dưỡng tinh thần chủ động và sáng tạo. Dám chọn cho mình lối đi riêng là dám khẳng định bản thân, mở ra cánh cửa dẫn tới thành công và hạnh phúc. Bởi như Robert Frost đã gợi ra, chính “lối đi chưa có dấu chân người” mới để lại dấu ấn không thể trộn lẫn trong cuộc đời.

Câu 1: Thất ngôn tứ tuyệt

Câu 2: Cảnh chia ly và nỗi buồn tiễn biệt nơi sân ga.

Câu 3: Biện pháp tu từ: Điệp cấu trúc “Có lần tôi thấy…” được sử dụng xuyên suốt bài.

→ Tác dụng: Gợi sự lặp lại của những cuộc chia ly, làm nổi bật nỗi buồn nhân thế, đồng thời thể hiện cái nhìn trắc ẩn, đồng cảm của tác giả với con người.

Câu 4:

• Vần: “bay – tay – này”
• Kiểu vần: Vần liền (vần chân), gieo vần “ay”.

Câu 5:

• Chủ đề: Bài thơ thể hiện nỗi buồn, sự xúc động trước những cuộc chia ly nơi sân ga – nơi hội tụ và tan vỡ của tình người.
• Mạch cảm xúc: Từ việc chứng kiến nhiều cảnh tiễn biệt khác nhau → dâng lên cảm xúc xót xa, đồng cảm → kết lại bằng nỗi buồn sâu thẳm về những cuộc chia ly trong đời.