• Kết luận: Xe và người tiếp tục chuyển động theo chiều cũ với vận tốc  3 , 375 m/s.

• Kết luận: Vì  𝑣 >0 nên xe và người tiếp tục chuyển động theo chiều cũ của xe với vận tốc  0 , 375 m/s.

a)

Chất khử: \(C2^{^{+3}}\) -> \(2C^{+4}\) +2e:x5

chất oxh: \(Mn^{+7}+5e\) -> \(Mn^{+2}\) : x2

Cân bằng: 5CaC2O4 + 2KMnO4 + 8H2SO4 -> 5CaSO4 + K2SO4 + 2MNSO4 + 10CO2 + 8H2O

b)

\(CaCl2\) -> \(Ca^{2+}+2Cl^{-}\)

rH0298=. [1x(-542,83)+2x(-167,16)]-[1x(-795,0)] = -82,15

=> Biến thiên enthalpy của quas trình trên là -82,15kJ. Vì giá trị rH0298 < 0 nên đây là quâ trình toả nhiệt

a) chất khử: Fe ; chất oxi hoá: HNO3

Quá trình: Oxi hoá:\(Fe^0\) -> \(Fe^{+3}+3e\)

Quá trình khử:\(N^{+5}+3e\) -> \(N^{+2}\)

Thăng bằng electron: \(Fe^0\) ->\(Fe^{+3}+3e\) : x1; \(N^{+5}+3e\) -> \(N^{+2}\)

Cân bằng: \(Fe+4HNO3\) ->\(Fe(NO3)3+NO+2H2O\)

b) chất khử: FeSO4; chất oxi hoá: KMnO4

Quá trình: Oxi hoá: \(2Fe^{+2}\) ->\(2Fe^{+3}\) +2e; Khử: \(Mn^{+7}\)+5e->\(Mn^{+2}\)

thăng bang: \(2Fe^{+2}\) -> \(2Fe^{+3}\) +2e: x5

\(Mn^{+7}\) +5e-> \(Mn^{+2}\) : x2

cân bằng: 2KMnO4 + 10FeSO4 + 8H2SO4-> 5Fe2(SO4)3 + 2MnSO4 + K2SO4 + 8H2O

gia tốc của xe là:

\(a=\frac{v-v0}{t}=\frac{6-0}{15}=0,4ms^2\)

quãng đường xe đi được trong 15 giây là:

\(s=v0t+\frac12at^2=0+\frac12\times0,4\times15^2=45m\)

a) trường hợp ma sát không đáng kể (Fms=0)

lực kéo của động cơ(Fk): theo quy luật II Newton :

\(Fk=m\times a=2000\times0,4=800N\)

Công của động cơ là:

\(A=Fk\times s=800\times45=36000J\)

Công suất trung bình của động cơ là:

\(P=\frac{A}{t}=\frac{36000}{15}=2400W\)

b) trường hợp hệ số ma sát =0,05

lực ma sát

\(Fms=n\times m\times g=0,05\times2000\times10=1000N\)

áp dụng định luật Newton II ta có:

\(F^{\prime}k=m\times a+Fms=800+1000=1800N\)

Công của động cơ là:

\(A^{\prime}=F^{\prime}k\times s=1800\times45=81000J\)

Công suất trung bình của động cơ là: