Người ta phải chừa khoảng cách giữa chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hoả để khi trời nóng, các thanh ray nở ra sẽ không bị cản trở lẫn nhau, các thanh ray nở ra ko bị chồng ép lên nhau hoặc làm lệch đường ray =>gây tai nạn.

Khi trời nắng nóng các thanh ray sẽ nở vì nhiệt, chúng sẽ dài ra nên nếu không để trống thì đường ray sẽ bị cong và ... ô kìa 1 chiếu tàu đã đi lên thiên đường 

Người ta thường làm vậy vì khi trời nóng,các thanh ray tàu hoả sẽ nở ra.Nếu không có chỗ trống, sự nở ra vì nhiệt của các thanh ray tàu hỏa sẽ bị ngăn cản => gây đứt gãy thanh ray=> tai nạn=> good bye thế giới

 thời tiết nóng=> đường ray giãn 
ma sát giữa bánh xe lửa và đường ray => d0ường ray giãn 
người ta làm khe hở là vì lí do trên đấy bạn nếu không chừa ra thì đường ray khi giãn ra sẽ va chạm với nhau gây ra hiện tượng đường ray bị bẽ cong ^^

Giải thích tại sao giữa hai thanh ray lại có khe hở?

Thảo luận 1

Người ta phải chừa khoảng cách giữa chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hoả để khi trời nóng, các thanh ray nở ra sẽ không bị cản trở lẫn nhau, các thanh ray nở ra ko bị chồng ép lên nhau hoặc làm lệch đường ray =>gây tai nạn.



Thảo luận 2

Khi trời nắng nóng các thanh ray sẽ nở vì nhiệt, chúng sẽ dài ra nên nếu không để trống thì đường ray sẽ bị cong và ... ô kìa 1 chiếu tàu đã đi lên thiên đường ;))

Thảo luận 3

Đây là do hiện tượng sự nở tăng kích thước của vật rắn bạn ạ. Khi nhiệt độ tăng thì kích thước của vật rắn theo các phương đều tăng lên theo định luật của sự nở dài, nên thể tích của vật tăng lên. Đó là sự nở thể tích hay sự nở khối.

Vật rắn khi nở ra hay co lại đều tạo nên một lực khá lớn tác dụng lên vật khác tiếp xúc với nó. Do đố người ta phải chú ý đến sự nở vì nhiệt trong kỹ thuật.

Giữa hai thanh ray có khoảng cách là để tránh tác hại của sự nở vì nhiệt bạn ạ

Nếu giữa các thanh ray không có khe hở (hoặc khe hở nhỏ) khi nhiệt độ tăng cao (ma sát tàu chạy qua) sẽ gây tác hại khôn lường.

Thảo luận 4

Bạn học vật lý chưa? Đường ra là các đoạn ngắn nối lại với nhau và người ta để ra 1 khoảng cách nhỏ. Vì nếu để đường ray là 1 đoạn dài, thì khi tàu đi qua gây ma sát lớn thì đường ray sẽ bị nóng (Hiện tượng giãn nở do nhiệt độ cao ) đường ray sẽ bị bung lên gây nguy hiểm. 

Tick nha

Vì khi trời nóng, đường ray dài ra do đó nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản, gây ra lực rất lớn làm cong đường ray. 

Mình chỉ biết có vậy thôi à, thông cảm nhé 

Khi trời nắng nóng các thanh ray sẽ nở vì nhiệt, chúng sẽ dài ra nên nếu không để trống thì đường ray sẽ bị cong gây tai nạn cho tàu hoả khi qua lại

câu trả lời của bạn exit quá đúng luôn

chu cung gi ma de hinh do

muốn đổi tên một người nào đó ta phải làm sao?

muốn đổi tên một người nào đó trong học 24 ta phải làm sao ?

ngu

2142

sai chính tả kìa "chiếc tàu" thành "chiếu tàu"

Tại vì mi ngu mi không biết trả lời

Xin lỗi:

Trả Lời: tại vì làm vậy, khi trời nóng, sẽ không có khe hở giữa đường ray và tàu=> tai nạn=> GoodBye Thế Giới

vì khí nóng thanh sắt sẽ gây đường ray gãy tàu hỏa gãy lam cho nguoi gay

sorry nha mình ko biết câu này

kkkkkkkkk

đùa chút thôi mình biết câu này

như thế nào ấy nhỉ

hay đấy

phải gọi người đó bằng tên khác

sai chings tả bạn ơi!@.@

nguyen van manh bị điên à

ko biết làm còn bị đặt

vì khi trời nóng 2 thanh sắt sẽ nở ra và ngăn cản bị cong lên. giảm sức chạy của tàu lửa

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

mình không biết ,các bạn giúp mình nhé

Không liên quan gì hết hihi