Trọng lực P, phản lực N có phương vuông góc với chuyển động nên công của chúng bằng 0)

Để không rơi xuống hố thì vật phải dừng lại trước hố tức là đi quãng đường

Từ (1) theo định lý biến thiên động năng ta được:

Vậy lực hãm trung bình có độ lớn tối thiếu bằng F_c = 1250N

Tương tự bài 14 ta có v₀ = 36 km/h = 10m/s ; v = o; s = 20m

a) Áp dụng công thức 2as = v² - v₀² => a = = = -2,5 m/s².

b) Áp dụng công thức v = v₀ + at => t =

=> t = = 4s => t = 4s.

\(v_0=54\) km/h=15m/s

Xe dừng lại trước miệng hố tức \(v=0\) m/s

a) Gia tốc xe:  \(v^2-v_0^2=2aS\Rightarrow a=\dfrac{v^2-v_0^2}{2S}=\dfrac{0-15^2}{2\cdot20}=-5,625\) m/s²

b) Thời gian hãm phanh:  \(v=v_0+at\Rightarrow t=\dfrac{v-v_0}{a}=\dfrac{0-15}{-5,625}=2,67s\)

Ta có: v = 90 km/h = 25 m/s; v₀ = 0; s = 70 m; m = 2,5 tấn = 2500 kg.

Gia tốc tối thiểu của xe là:

\(a = \frac{{{v^2} - v_0^2}}{{2.s}} = \frac{{{{25}^2}}}{{2.70}} = \frac{{125}}{{28}}(m/{s^2})\)

=> Lực tối thiểu để xe bán tải dừng lại an toàn: \(F = m.a = 2500.\frac{{125}}{{28}} \approx 11160,71(N)\)

\(v_0=36km\)/h\(=10m\)/s

Gia tốc xe: \(v^2-v_0^2=2aS\Rightarrow a=\dfrac{0^2-10^2}{2\cdot20}=-2,5m\)/s²

Thời gian hãm phanh: \(v=v_0+at\Rightarrow0=10-2,5\cdot t\Rightarrow t=4s\)

Thanks

khi đó ta có động năng của xe máy=300.36^2\2
lực giữ chính là lúc cần nên ta có công của người =F.S=F.12
=>F.12=194400=>F=16200 N

động năng ban đầu của oto là

\(W_{d1}=\frac{1}{2}.m.v_1^2=\frac{1}{2}.1000.30^2=450000\left(J\right)\)

động năng sau khi hãm phang của oto là

\(W_{d2}=\frac{1}{2}.m.v_2^2=\frac{1}{2}.1000.10^2=50000\left(J\right)\)

độ biến thiên động năng của oto khi bị hãm là

\(\Delta W=\)W_đ2-W_đ1=50000-450000=-400000(J)

1)

m=1000kg

v1=30m/s

v2=10m/s

\(\Delta W=?\)

GIẢI:

Độ biến thiên động năng của ô tô khi bị hãm là :

\(\Delta W=W_{đ2}-W_{đ1}=\frac{1}{2}mv_2^2-\frac{1}{2}mv_1^2=\frac{1}{2}.1000\left(10^2-30^2\right)=-400000\left(J\right)\)