Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Tham khảo :
Về mùa hè, nhiệt độ lên rất cao. Nhiệt độ trong bóng râm và ngoài nắng chênh lệch nhau khá nhiều. nếu bơm căng xe trong bóng râm và đi xe ra ngoái nắng một lúc không khí trong ruột xe bị nóng lên mạnh, nhưng không nở ra được, ruột xe cản trở sự nở vì nhiệt của chất khí gây ra một lực lớn làm nổ lốp xe.
Khi trời nắng , nhiệt độ tăng cao , không khí bơm trong bánh xe nở ra rât nhiều so với lốp xe(vỏ xe). Vì lốp xe ngăn cản không cho nó nở ra , nó tác dụng một lực mạnh vào lốp xe và làm cho lốp xe có thể bị vỡ ra , rất nguy hiểm nên không nên để xe đạp ngoài nắng.
Vì mùa hè nhựa đường luôn nóng mà bánh xe lại tiếp xúc với mặt nhựa đường nhiều nó sẽ nóng nên và nó ra. Nếu bơm xe quá căng vào mùa hè thì nó sẽ gây ra hiện tượng nổ lốp hoặc thủng săm
Mùa hè, trời sẽ rất nóng gây ra không khí trong lốp xe giãn ra sẽ làm lốp xe bị nổ, nếu không nổ thì cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ của lớp => Không nên bơm xe quá căng.
TL: Trời nắng, cả bánh xe và không khí trong bánh xe nóng lên.,nhưng chất khí trong bánh xe nở ra………………….bánh xe nên có thể gây ra ………nổ……… bánh xe.
Xe đạp khi bơm căng , nếu để ngoài trời nắng sẽ xảy ra hiện tượng dãn nở vì nhiệt mà chất khí nở vì nhiệt nhiều hơn chất rắn nên phần khí bên trong sẽ nở to. Khi chất khí đang co dãn mà có vật cản sẽ gây ra một lực rất lớn dẫn đến nổ lốp.
Câu 1: Người thợ nung nóng nó vì sau khi nung nóng vòng đai sẽ to ra giúp ta tra vừa lưỡi dao. Sau đó người thợ rèn lại bỏ nó vào chậu nước để nó co lại, vừa khít với lưỡi dao.
Câu 2:
Trọng lượng riêng của không khí được xác định bằng công thức:
d = 10.
Khi nhiệt độ tăng, khối lượng m không đổi nhưng thể tích V tăng, do đó d giảm. Vì vậy trọng lượng riêng của không khí nóng nhỏ hơn của không khí lạnh, nghĩa là không khí nóng nhẹ hơn không khí lạnh
Câu 3: vì thủy ngân(hoặc rượu) là chất lỏng và bầu chứa là chất rắn
mà chất lỏng sẽ dãn nở khi nóng lên nhiều hơn chất rắn, nên vì thế mà thủy ngân( hoặc rượu) sẽ vẫn đâng lên trong ống thủy tinh
Ta không nên bơm xe quá căng vì khi để xe ngoài trời nắng sẽ làm không khí trong bánh xe nóng lên và nở ra tác dụng lực lớn lên lốp xe có thể gây nổ lốp xe.
vì trời nắng, nhiệt độ cao, khí trong lốp xe nở ra, thể tích tăng. nếu bơm xe quá căng thì khí khi nở ra sẽ tạo ra lực có thể làm nổ lốp xe
Về mùa hè, nhiệt độ lên rất cao. Nhiệt độ trong bóng râm và ngoài nắng chênh lệch nhau khá nhiều. nếu bơm căng xe trong bóng râm và đi xe ra ngoái nắng một lúc không khí trong ruột xe bị nóng lên mạnh, nhưng không nở ra được, ruột xe cản trở sự nở vì nhiệt của chất khí gây ra một lực lớn làm nổ lốp xe.
(sưu tầm)
Vì khi bơm quá căng mà về mùa hè thì độ ma xát bánh xe với mặt đường sẽ tăng lên thì bánh xe có thể bị nổ
Vì khi đi xe ngoài trời nắng nóng , không khí trong ruột xe nở ra vì nhiệt quá mức khiến ruột xe bị nổ
banh xe la vat ran se co co dan vi nhiet
khi bom cang banh xe va de ngoai troi nang banh xe se co su dan no vi nhiet ma banh xe qua cang nen da cang tro su no do se lam cho banh xe bi no
mk lam theo suy nghi cua mk
chu hk biet co dung hk
nhung mk chac chan la dung cac ban tin mk di neu sai thi cho mk xin loi
mk xin loi mk thieu chu su nhe cac ban
Vì ruột bánh xe làm từ cao su - một vật có sự nở vì nhiệt. Vậy mà khi ra ngoài trời mùa hè lại rất nắng, khiến cho ruột bánh xe nóng lên và nở ra (kể cả khi đang đi). Việc đó có thể gây ra việc nổ lốp xe, gây nguy hiểm cho mình và những người xung quanh
Chúc bạn sẽ học tốt!
😊😊😊😊😊