Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
refer
tham thảo :
1. Ma sát có lợi:
+ Lực ma sát trượt giữa viên phấn và cái bảng
+ Lực ma sát giữa bu lông và đai ốc
+Lực ma sát nghỉ giúp con người đứng vững
2. Lực ma sát có hại
+Lực ma sat trượt làm mòn các động cơ, máy móc, đồ dùng (ma sát trượt giữa đế giày và mặt đường, hoặc ma sát giữa đĩa tròn và xích của xe đạp,.)
+Lực ma sát trượt đẩy cái hộp chuyển động trên sàn,.
+THAM KHẢO
1. ma sát lăn giữa mặt đường và bánh xe
2. ma sát nghỉ các đồ vật để trên bàn
- Lực ma sát giữa đế dép và mặt sàn có lợi.
- Tăng ma sát: tăng áp lực, tăng độ nhám của mặt tiếp xúc,...
Giảm ma sát: tăng độ nhẵn của mặt tiếp xúc, bôi trơn bằng dầu mỡ, thay ma sát trượt bằng ma sát lăn,...
2 trường hợp lực ma sát có lợi và cách tăng lực ma sát:
Khi lái xe trên đường trơn trượt hoặc trên bảng điều khiển địa hình, lực ma sát giữa bánh xe và mặt đường là rất quan trọng. Để tăng độ bền của bánh xe với đường, ta có thể tăng áp suất của quần và sử dụng kính chống trượt.
Khi tập thể dục, sử dụng thiết bị thể dục trong nhà hoặc ngoài trời, bạn cần sử dụng giày tập thể dục thích hợp để tăng lực ma sát giữa giày và mặt đất, giúp giảm nguy cơ trượt chân hoặc đau chân.
2 trường hợp lực ma sát có hại và cách giảm thiểu lực ma sát:
Sản xuất và xử lý các vật liệu, cụ thể là trong quá trình gia công kim loại, tạo ra nhiều bụi kim loại, chất hóa học và tạo ra lực ma sát, làm cho bề mặt bị mài mòn và gây hại cho sức khỏe của con người. Để giảm thiểu lực ma sát, cần sử dụng các loại dầu bôi trơn và chất phủ tránh trầy xước.
Khi quá trình chuyển động, lực ma sát giữa các bộ phận máy móc gây ra nhiệt độ cao, ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động và tuổi thọ của máy móc. Để giảm lực ma sát, cần sử dụng dầu bôi trơn và các giải pháp kỹ thuật khác để giảm thiểu ma sát.
6. D
7.
a) Ô tô đi vào bùn dễ bị sa lầy là do lực ma sát giữa bánh xe và mặt đường bùn quá nhỏ, không đủ để xe di chuyển tới. Trong trường hợp này, lực ma sát có hại vì nó không đủ lớn để đẩy xe tiến lên, dẫn đến việc bánh xe quay tại chỗ và xe bị sa lầy.
b) Đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã vì nước làm giảm mạnh lực ma sát nghỉ giữa đế giày và mặt sàn. Lực ma sát này có vai trò có lợi vì nó giúp chúng ta đứng vững và di chuyển, và khi bị giảm đi, nó không còn đủ để giữ thăng bằng cho cơ thể, dẫn đến té ngã.
8. Câu nói "Nước chảy đá mòn" có ý nghĩa là sự kiên trì, bền bỉ và quyết tâm sẽ giúp đạt được mục tiêu dù khó khăn đến mấy. Bản chất của lực tác dụng giữa nước và đá làm mòn đá là lực ma sát trượt. Lực này, duy trì trong thời gian dài, sẽ tác động lên bề mặt đá, dần dần làm thay đổi kết cấu và bào mòn nó.
9. Xích xe đạp phải thường xuyên tra dầu nhớt để giảm ma sát trượt giữa các mắt xích với nhau và với líp/đĩa, từ đó giúp xe chạy mượt mà, êm ái, tăng hiệu suất truyền động và hạn chế mài mòn, hoen gỉ. Việc tra dầu cũng giúp bảo vệ xích khỏi tác động của bụi bẩn và môi trường.
lực ma sát trượt
VD : lấy tay đẩy 1 ật đi xa 1 lúc là nó dừng lại suy ra đã có lực ma sát trượt
lực ma sat nghỉ
VD: ta tác dụng lên 1 mặt bàn 1 cái lục nhưng nó ko di chuyển vậy đã xuất hiên ra lục ma sắt nghỉ
mk cần bn lấy vd cơ
Lực ma sát xuất hiện khi hai bề mặt tiếp xúc với nhau và có xu hướng chuyển động tương đối, có tác dụng cản trở chuyển động.
Có ba loại chính: ma sát nghỉ (giữ vật đứng yên), ma sát trượt (khi vật trượt trên bề mặt khác) và ma sát lăn (khi vật lăn trên bề mặt khác). Ma sát có cả mặt có lợi và có hại; nó có lợi khi giúp chúng ta đi lại, phanh xe, nhưng có hại khi làm mài mòn các bộ phận máy móc.
Ví dụ: Các bộ phận máy móc như bánh răng, ổ bi, khi hoạt động sẽ bị mài mòn do ma sát, làm giảm tuổi thọ và cần phải tra dầu bôi trơn để giảm bớt lực ma sát.