Ta tháo theo thứ tự sau: Vít – giá đỡ - tấm đỡ. Khi lắp vào ta lắp theo thứ tự ngược lại tấm đỡ - giá đỡ - vít.

Chọn D

Nghiên cứu bản vẽ chi tiết

Lựa chọn phôi

Xác định trình tự các nguyên công

Lựa chọn thiết bị, dụng cụ gia công

Xác định chế độ gia công

- Tên các chi tiết, bộ phận từ (1) đến (14):

(1) Các te, (2) lưới lọc, (3) bơm, (4) van an toàn bơm dầu, (5) van an toàn lọc dầu, (6) lọc dầu, (7) Van khống chế lưu lượng dầu qua két làm mát, (8) két làm mát, (9) đồng hồ báo áp suất dầu, (10) đường dầu chính, (11)(12)(13) các đường dầu phụ, (14) đường dầu hồi về các te

- Dầu bôi trơn được đưa đến bề mặt của những chi tiết: Hệ thống bôi trơn cưỡng bức có bơm dầu tạo ra áp lực để đẩy dầu bôi trơn đến tất cả các bề mặt ma sát của các chi tiết để bôi trơn.

- Bộ phận lọc có chức năng làm sạch dầu, bộ phận bơm làm mát dầu.

Chọn D

Đáp án: D

Trong thực tế sản xuất, phương pháp rèn thường được dùng để chế tạo những loại chi tiết chịu lực lớn, chịu va đập mạnh hoặc yêu cầu cơ tính cao, ví dụ như:

• Trục truyền động, trục khuỷu, bánh răng, càng gạt, tay biên,…
• Chi tiết trong động cơ, máy móc nặng, thiết bị công nghiệp hoặc chi tiết ô tô, máy bay.

Lý do:

1. Tăng cơ tính của vật liệu:
   Trong quá trình rèn, cấu trúc hạt của kim loại được biến dạng dẻo và sắp xếp lại theo hướng ưu tiên, làm tăng độ bền, độ dẻo và khả năng chống nứt vỡ của chi tiết. Đây là ưu điểm lớn so với các phương pháp như đúc.
2. Loại bỏ khuyết tật bên trong phôi:
   Rèn giúp làm kín các lỗ rỗng, khuyết tật do đúc để lại → chi tiết có chất lượng cao hơn.
3. Tạo hình gần đúng với phôi ban đầu (đặc biệt trong rèn khuôn):
   Giảm lượng gia công cắt gọt sau này → tiết kiệm vật liệu và thời gian.
4. Phù hợp với vật liệu khó gia công bằng cắt gọt:
   Một số thép hợp kim cao rất khó gia công bằng tiện/mài, nhưng có thể rèn để tạo phôi ban đầu gần với hình dạng mong muốn.

Trong thực tế sản xuất, phương pháp rèn thường được dùng để chế tạo những chi tiết chịu lực lớn, tải trọng nặng và va đập nhiều như: trục khuỷu, bánh răng, tay biên, bulông, đinh tán, dao, búa, các chi tiết trong ô tô, máy kéo, máy công cụ...

Nguyên nhân là vì rèn giúp kim loại có tổ chức chặt chẽ hơn, tăng cơ tính, độ bền và độ dẻo, đồng thời loại bỏ khuyết tật bên trong. Nhờ đó, chi tiết rèn có khả năng làm việc lâu dài, an toàn và tin cậy hơn so với chi tiết được chế tạo bằng đúc.

Tham khảo:
- Chi tiết bạc lót được gia công bằng máy tiện.
- Chi tiết giá đỡ trục được gia công bằng máy phay, máy khoan.