tại sao cái cầu lại cong lên sao ko cong xuống
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Khi hơ nóng, bằng kép công về phía thanh thép. Vì đồng giản nở nhiều hơn thép nên khi hơ nóng đồng dài hơn thép nhưng thanh thép và đồng gắn chặt nhau nên khi đồng dài ra, thép dãn nở ít hơn ẽ bị thanh thép tạo ra 1lực kéo lại làm cong về phía thép.
mk hỏi là tại sao băng kép lại cong ko phải là : "Khi hơ nóng băng kép, băng kép cong về phía nào đâu".![]()
Ta có v = 54 k m / h = 15 m / s
Khi đi qua điểm giữa quả cầu vật chịu tác dụng của các lực N → , P →
a. Theo định luật II Newton ta có N → + P → = m . a h t →

Chọn trục toạ độ Ox có chiều dương hướng vào tâm:
⇒ N − P = m a h t
⇒ N = m a h t + P = m v 2 r + m g
⇒ N = 1200. 15 2 100 + 1200.10 = 14700 N
b. Theo định luật II Newton ta có N → + P → = m . a h t →

Chọn trục toạ độ Ox, chiều dương hướng vào tâm:
⇒ P − N = m a h t
⇒ N = P − m a h t = m g − m v 2 r
⇒ N = 1200.10 − 1200. 15 2 100 = 9300 N
Vì làm đường uốn cong thì độ cao mặt phẳng nghiêng giảm, đỡ tốn sức lực khi lên cao.

Ta có v = 36 k m / h = 10 m / s
Theo định luật II Newton ta có N → + P → = m a →
Ta chỉ xét trên trục hướng tâm.
a. Khi xe ở đỉnh cầu Chiếu theo chiều hướng vào tâm
P − N = m v 2 r
⇒ N = m g − v 2 r
⇒ N = 1000 10 − 10 2 50 = 7800 N
Lực nén của xe lên cầu: N’ = N = 7800N
b, Khi xe ở vị trí α = 30 0
Chiếu theo chiều hướng vào tâm cầu P cos α − N = m v 2 r
⇒ N = m g cos α − v 2 r = 1000 10. cos 30 0 − 10 2 50 = 6660 , 254 N
Khi bị lạnh đi, thanh thép có bị cong và cong về phía thanh đồng. Đồng co lại vì nhiệt nhiều hơn thép, nên thanh đồng ngắn hơn, thanh thép dài hơn và nằm phía ngoài vòng cung.
- Do khi gỗ mới xẻ thì không được cung cấp độ ẩm nên khối gỗ sẽ bị co lại dẫn tới việc bị cong .
Do:
1. Độ ẩm ở cây xúc (thân cây) cao.
2. Ván mới xẻ bị cong càng nhiều nếu gỗ xúc càng non
3. Có thể quan sát độ ẩm và non của cây xúc ở mạt cưa lúc xẻ gỗ
4. Ván xẻ bị cong khi tiết diện tiếp xúc với không khí lớn, bốc hơi từ mặt gỗ không đều: càng vào trong lõi thì tốc độ bốc hơn càng nhanh
5. Gỗ bị cong, vênh có thể sấy và ép để gỗ phẳng và có bề mặt đẹp hơn (gỗ ván sàn)
Một cầu vòm bao gồm một vòng cung của đường bộ và các móc hoặc đứng. cầu vòm có lợi thế mà nó chỉ tải bởi lực lượng nén. Do đó, người ta có thể sử dụng vật liệu mà không thể hấp thụ lực lượng căng, chẳng hạn như đá và bê tông. Vì vậy, loại hình này xây dựng nhiều cây cầu cũ có thể được nhìn thấy.
Tại vì khi chạy theo quỹ đạo cong sẽ sinh ra lực li tâm, cầu vồng lên lực ly tâm ngược chiều với trọng lực của xe --> áp lực cầu chịu nhỏ hơn trọng lượng của xe. Ngược lại, cầu vồng xuống thì cả 2 lực cùng chiều, áp lực lên cầu ngoài trong lượng của xe còn chịu thêm lực li tâm.