Phần 1

(4 câu)
Câu 1

Điền từ thích hợp.

Câu 1:

Lực ma sát là lực .

Câu 2:

Lực ma sát có phương, chiều với lực làm cho vật chuyển động, hoặc cố làm cho vật chuyển động nhưng chưa được.

Câu 2
Tự luận

Hãy tìm một ví dụ cho mỗi loại lực ma sát.

Câu 3

Câu 1:

Khi phanh gấp, lực ma sát xuất hiện ở những vị trí nào và có tác dụng gì đối với chuyển động của xe đạp?

KHTN 6, Lực ma sát

Giữa gót chân và bàn đạp của xe, có tác dụng cản trở người lái thay đổi hướng chuyển động của chiếc xe đạp; giữa phần yên xe và người điều khiển, có tác dụng thúc đẩy khả năng giữ thăng bằng để xe không bị đổ ngã.
Giữa má phanh và vành bánh xe, có tác dụng cản trở chuyển động quay làm bánh xe quay chậm và dừng quay; giữa phần yên xe và người điều khiển, có tác dụng thúc đẩy khả năng giữ thăng bằng để xe không bị đổ ngã.
Giữa má phanh và vành bánh xe, có tác dụng cản trở chuyển động quay làm bánh xe quay chậm và dừng quay; giữa lốp và mặt đường, làm cho xe dừng lại.
Giữa gót chân và bàn đạp của xe, có tác dụng cản trở người lái thay đổi hướng chuyển động của chiếc xe đạp; giữa lốp và mặt đường, làm cho xe dừng lại.
Câu 2:

Một người ra sức đẩy, thùng hàng vẫn đứng yên. Lực nào cản trở lực đẩy của người?

KHTN 6, Lực ma sát

Lực ma sát nghỉ, thúc đẩy thùng hàng chuyển động.
Lực ma sát nghỉ, ngăn thùng hàng chuyển động.
Lực ma sát trượt, ngăn thùng hàng chuyển động.
Lực ma sát trượt, thúc đẩy thùng hàng chuyển động.
Câu 3:

Phải hai người mới đẩy được thùng hàng đi. Lực đẩy của họ đã thắng lực nào?

KHTN 6, Lực ma sát

Lực ma sát trượt.
Lực ma sát nghỉ.
Câu 4:

Xe ô tô bị sa lầy. Máy vẫn nổ, bánh xe vẫn quay nhưng xe không dịch chuyển được. Tại sao?

KHTN 6, Lực ma sát

Do lực đẩy của động cơ xe quá nhỏ không đủ để đẩy xe đi.
Do lực ma sát trượt giữa lốp xe và mặt đường quá lớn làm xe bị giữ lại.
Do trọng lượng của xe quá lớn làm cho bánh xe bị lún sâu không thể chuyển động.
Do lực ma sát nghỉ giữa lốp xe và mặt đường chưa đủ lớn để đẩy xe đi.
Câu 5:

Phải làm thế nào để xe có thể thoát khỏi sa lầy?

Đổ thêm cát, đá, gạch vụn hoặc lót ván gỗ vào phía dưới bánh xe để tăng lực ma sát nghỉ.
Đổ thêm nước xà phòng vào bánh xe để giảm ma sát trượt, giúp bánh xe quay nhanh hơn.
Giảm bớt tải trọng trên xe để làm giảm áp lực của bánh xe lên mặt đường, giúp xe nhẹ hơn.
Tăng công suất động cơ lên mức tối đa để bánh xe quay mạnh hơn, thắng được sức cản của bùn.
Câu 6:

Khi đi bộ, chân đạp lên mặt đường về phía sau làm xuất hiện lực ma sát giữa mặt đường và chân. Lực này có phương, chiều như thế nào và có tác dụng gì?

Lực ma sát có phương thẳng đứng, chiều hướng từ mặt đất lên phía trên, có tác dụng cản trở trọng lượng cơ thể người đè nén xuống mặt đường.
Lực ma sát có phương nằm ngang, chiều hướng về phía sau cùng chiều đạp của chân, có tác dụng cản trở làm cơ thể người đi bộ bị chậm lại trên đường.
Lực ma sát có phương nằm ngang, chiều hướng về phía trước ngược chiều đạp của chân, có tác dụng thúc đẩy cơ thể người tiến lên phía trước trên đường.
Lực ma sát có phương thẳng đứng, chiều hướng về phía mặt đất, có tác dụng thúc đẩy người đi bộ giữ được thăng bằng trên đường.
Câu 4

Câu 1:

Tại sao trên mặt lốp xe lại có các khía rãnh (Hình 44.7)?

KHTN 6, lốp xe

Để làm tăng diện tích tiếp xúc với mặt đường nhựa.
Để làm giảm trọng lượng của bánh xe giúp xe nhẹ hơn.
Để làm tăng lực ma sát trượt giúp xe bám đường tốt.
Để làm giảm lực ma sát lăn giúp xe chạy nhanh hơn.
Câu 2:

Đi xe mà lốp có các khía rãnh đã bị mòn thì có an toàn không? Tại sao?

Lốp mòn rất an toàn vì bề mặt nhẵn giúp xe lướt đi êm ái.
Lốp mòn không an toàn vì làm bánh xe dễ bị nổ khi chạy.
Lốp mòn không an toàn vì ma sát giảm làm xe dễ trơn trượt.
Lốp mòn rất an toàn vì lực bám vào mặt đường được phân tán.
Câu 3:

Tại sao khi phanh gấp, lốp xe ô tô để lại một vệt đen dài trên đường nhựa?

Do lực ma sát trượt giữa lốp xe và mặt đường rất lớn sinh nhiệt, làm lớp cao su nóng chảy và dính xuống đường.
Do lực ma sát động học giữa vành kim loại và lốp cao su ép bụi bẩn từ trong lõi lốp xe thoát ra ngoài mặt đường.
Do lực ma sát lăn của bánh xe bị dừng đột ngột tạo ra áp suất cao, ép vỡ lớp nhựa đường sẫm màu trồi lên trên.
Do lực ma sát nghỉ giữa hệ thống má phanh và trục xe quá mạnh, làm cháy lớp dầu mỡ bôi trơn rớt xuống đường.
Câu 4:

Biển báo chỉ dẫn tốc độ giới hạn chạy trên đường cao tốc mô tả trong Hình 44.8 có ý nghĩa gì?

KHTN 6, biển chỉ dẫn tốc độ

Trời mưa làm tăng lực ma sát lăn giữa mặt đường và lốp xe, động cơ bị quá tải nên cần giảm tốc độ để bảo vệ máy.
Trời mưa làm khối lượng tổng cộng của chiếc xe bị giảm đi đáng kể, xe không bám đường nên cần phải giảm tốc độ.
Trời mưa làm lực cản của gió tác dụng lên toàn bộ thân xe tăng lên đột biến, cần giảm tốc độ để xe không bị lật.
Trời mưa làm mặt đường ướt, lực ma sát giảm khiến quãng đường phanh dài hơn, cần giảm tốc độ để đảm bảo an toàn.