có hại

C

C

C

C.Lực giữa lốp xe và mặt đường khi di chuyển.

- Học tốt -

a) Xích xe đạp bị mòn: Ma sát trượt giữa các mắt xích gây ra hiện tượng này, làm hao mòn dần kim loại. Đây là ma sát có hại vì nó làm hỏng xích, cần phải tra dầu để giảm ma sát.

b) Hành lí trên băng chuyền: Lực ma sát nghỉ giữa bề mặt hành lí và băng chuyền giữ cho hành lí đứng yên khi băng chuyền chạy. Đây là ma sát có lợi vì nó giúp vận chuyển hành lí.

c) Đi trên sàn ướt: Lực ma sát nghỉ giữa đế giày và sàn bị giảm đi nhiều do có lớp nước. Điều này làm giảm khả năng bám, gây trượt và ngã. Đây là ma sát có hại vì nó không thực hiện được chức năng giữ thăng bằng.

a

A nha bạn

mk cần bn lấy vd cơ

Lực ma sát xuất hiện khi hai bề mặt tiếp xúc với nhau và có xu hướng chuyển động tương đối, có tác dụng cản trở chuyển động.

Có ba loại chính: ma sát nghỉ (giữ vật đứng yên), ma sát trượt (khi vật trượt trên bề mặt khác) và ma sát lăn (khi vật lăn trên bề mặt khác). Ma sát có cả mặt có lợi và có hại; nó có lợi khi giúp chúng ta đi lại, phanh xe, nhưng có hại khi làm mài mòn các bộ phận máy móc.

Ví dụ: Các bộ phận máy móc như bánh răng, ổ bi, khi hoạt động sẽ bị mài mòn do ma sát, làm giảm tuổi thọ và cần phải tra dầu bôi trơn để giảm bớt lực ma sát.

2 trường hợp lực ma sát có lợi và cách tăng lực ma sát:

Khi lái xe trên đường trơn trượt hoặc trên bảng điều khiển địa hình, lực ma sát giữa bánh xe và mặt đường là rất quan trọng. Để tăng độ bền của bánh xe với đường, ta có thể tăng áp suất của quần và sử dụng kính chống trượt.

Khi tập thể dục, sử dụng thiết bị thể dục trong nhà hoặc ngoài trời, bạn cần sử dụng giày tập thể dục thích hợp để tăng lực ma sát giữa giày và mặt đất, giúp giảm nguy cơ trượt chân hoặc đau chân.

2 trường hợp lực ma sát có hại và cách giảm thiểu lực ma sát:

Sản xuất và xử lý các vật liệu, cụ thể là trong quá trình gia công kim loại, tạo ra nhiều bụi kim loại, chất hóa học và tạo ra lực ma sát, làm cho bề mặt bị mài mòn và gây hại cho sức khỏe của con người. Để giảm thiểu lực ma sát, cần sử dụng các loại dầu bôi trơn và chất phủ tránh trầy xước.

Khi quá trình chuyển động, lực ma sát giữa các bộ phận máy móc gây ra nhiệt độ cao, ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động và tuổi thọ của máy móc. Để giảm lực ma sát, cần sử dụng dầu bôi trơn và các giải pháp kỹ thuật khác để giảm thiểu ma sát.

- Lực ma sát giữa đế dép và mặt sàn có lợi.

- Tăng ma sát: tăng áp lực, tăng độ nhám của mặt tiếp xúc,...

Giảm ma sát: tăng độ nhẵn của mặt tiếp xúc, bôi trơn bằng dầu mỡ, thay ma sát trượt bằng ma sát lăn,...