Đáp án A

Trước hết. cần đổi 105 km = 10 500 000 cm rồi áp dụng công thức (2) các em sẽ tính được ti lệ cùa bản đồ đó là:

15 cm : 10 500 000 cm = 1 : 700 000

Theo em, trong điều kiện hiện nay, nhân tố đóng vai trò quan trọng nhất đối với sự phân bố công nghiệp là vị trí địa lí.

Trong điều kiện hiện nay, vị trí địa lí có tác động rất lớn đến việc lựa chọn các nhà máy, các khu công nghiệp, khu chế xuất ở trên thế giới.

Cụ thể là vị trí giáp biển, gần các trung tâm kinh tế năng động...tạo nhiều điều kiện giao lưu trao đổi sản phẩm - nguyên nhiên liệu trong ngành công nghiệp, mở rộng thị trường, thu hút lao động.

Ví dụ: ở Việt Nam các trung tâm công nghiệp, khu công nghiệp, khu chế xuất... đều phân bố ở những nơi có vị trí địa lí thuận lợi: gần các tuyến đường giao thông, gần nguồn nguyên liệu, gần biển ... (Dọc theo quốc lộ 5 qua huyện Cẩm Giàng có hàng loạt các khu công nghiệp như: Đại An, Tân Trường, Phúc Điền, Lai Cách, Cẩm Điền-Lương Điền; hàng loạt các nhà máy, công ty khác được xây dựng dọc hai bên tuyến đường quốc lộ này).

=> Nhân tố đóng vai trò quan trọng đối với sự phân bố là nhân tố vị trí địa lí.

công nghiệp cơ khí phát triển mạnh ở những nước kinh tế phát triển vì:

-Ở những nước có kinh tế phát triển chính phủ ở đó có điều kiện để xây dựng và làm cho cơ khí nơi đây phát triển mạnh

- Ở đây họ có kinh tế và thuê được nhiều thợ giỏi, tốt về làm cơ khí

−> Từ đó công nghiệp cơ khí phát triển mạnh ở những nước có kinh tế phát triển

-các mảng kiến tạo dịch chuyển được do tác động chủ yếu của lớp Manti trên

- hoạt động kiến tạo của Trái Đất tập trung chủ yếu ở vùng tiếp xúc giữa các mảng, khi các mảng xô húc hoặc tách xa nhau.

- vành đai lửa Thái Bình Dương hình thành do sự va chạm của các mảng kiến tạo lớn là: mảng Thái Bình Dương, mảng Âu-Á, mảng Bắc Mĩ.

- mảng lục địa Nam Mỹ xô húc với mảng đại dương Na-xca tạo nên địa hình : dãy núi An-đét

Vành đai lửa Thái Bình Dương hình thành do sự va chạm của các mảng kiến tạo lớn như mảng Thái Bình Dương, mảng Nam Cực và mảng Phi.

Trong học tập và đời sống, em có thường xuyên sử dụng bản đồ.

- Trong học tập, em thường dùng bản đồ địa lý Việt Nam, bản đồ thế giới, bản đồ các châu lục để học môn Địa lí.

- Trong đời sống, em có sử dụng bản đồ giao thông, bản đồ Google Maps để tìm đường đi và xác định vị trí.

- Ngoài ra em cũng đã xem bản đồ hành chính các tỉnh, bản đồ du lịch khi đi tham quan. Ví dụ như bản đồ tham quan Đại nội - Huế.

Địa học chia tác động tới địa hình thành hai nhóm lực: nội lực và ngoại lực. Nội lực là những lực sinh ra từ bên trong Trái đất do năng lượng nội nhiệt. Chúng gây ra sự cần bằng địa cầu, vận động địa kiển, nâng cao hoặc hạ xuống các mảng địa nâu và hình thành nên các dãy núi, động đất, phun trào magma. Ngoại lực là các tác nhân xuất phát từ bên ngoài bề mặt Trái đất, chủ yếu do năng lượng Mặt Trời, gó, sóng, nước sông suối, băng tôi, sinh vật. Chúng gây ra phong hoá, bắo mòn, vận chuyển và bồi tấ, làm san bằng địa hình. Hai nhóm lực này tương tác lẩn nhau khiến địa hình luôn thay đổi.

Thuyết kiến tạo mảng cho rằng vỏ Trái Đất gồm một số mảng kiến tạo lớn nổi trên lớp Manti và luôn di chuyển tương đối với nhau do dòng đối lưu vật chất trong Manti.

– Hiện nay người ta xác định có bảy mảng chính: mảng Thái Bình Dương, mảng Bắc Mỹ, mảng Nam Mỹ, mảng Âu–Á, mảng Phi, mảng Ấn Độ–Ôxtrâylia và mảng Nam Cực. Ngoài ra còn nhiều mảng nhỏ như mảng Na‑zca, mảng Phi‑líp‑pin…

– Địa chấn và núi lửa diễn ra chủ yếu ở ranh giới mảng. Nơi các mảng tách xa nhau tạo sống núi giữa đại dương; nơi mảng đại dương lứn xuống dưới mảng lục địa sự hình thành vực sâu và vòng cung núi lửa; nơi hai mảng lục địa va vào nhau tạo dãy núi cao. Vành đai lửa Thái Bình Dương là khu vực tiếp xúc giữa mảng Thái Bình Dương với các mảng Âu–Á, Bắc Mỹ, Phi‑líp‑pin…; dãy An‑đét hình thành do mảng Na‑zca bị hút chìm dưới mảng Nam Mỹ; dãy Hi‑ma‑lay hình thành khi mảng Ấn Độ va vào mảng Âu–Á. Hiểu biết sự vận động của các mảng giúp giải thích sự phân bố núi non và dự báo nguy cơ động đất, núi lửa.